名古屋競輪（最終日）第８レース S級特選
５２９ ６１ ３ ４ ７８
５－２ ２００円
５－２ー９ ４３０円
レース解説
初手は６の前受けもある。
二日目レース後、仕掛けるのが少し遅かったと言った５。
ここは二分戦の様な戦いで、当然先行も視野に入れて人気に応える走りか。
問題は６の出方。
「先行！」と言う６だが、抑え先行をするタイプではない。
点数以上の脚があって、カマシ気味に逃げれるならば５とて苦しむ場面も。
７は自力を捨てたワケでないと言うものの、体重も落として、自転車も追い込み型に変えているので。
狙いは５のカマシ捲りも、６と、無風を条件で１が絡めば銭か。
５－２から６１９が厚め。
５－６から１２厚め。
５－１から６２厚め。
５の捲りがキリギリとかなら１５６BOXで縦目も拾う。
名古屋競輪（最終日）第１１レース S級決勝
７２ １４ ３８ ６ ５９
２－７ １５４０円
レース解説
初手は微妙で。
１は抑え先行ではなく、前受けまたは前から二番目でカマシたい。
しかし１もスタート早いタイプではないので、皆が出ればまたもやドンケツからもある。
それでも番手が地元４だけに、暴走はないと思うが、一周カマシが作戦か。
５が１か３のラインに乗って捲り。
若しくは、６のヤル気次第でスイッチも。
３は地元の嫌がらせより先行含めて力出し切り。
７はカマシ含めて外を力で踏むレース。
番組的に、逃げる気があるのは１だけで。
流れで他の選手の抵抗はあるが。
ただ番手が４でなく、違う地区ならば１芯も面白い番組。
ならば番手４芯と観たが、昨日の脚を観れば芯では買い難い。
決勝の為に隠しているのかも知れないが、自力とマークではまた使う脚も違うので。
そう考えれば総合的上位の７芯になる。
こんな記念くらいならば、番手の２に差されてもオッケーと思える７だし、１がアホなレースをしたり、３とモガキ合いになれば７で楽勝か。
３は何もしない選手ではないので、７から狙う。
まずは決まればここで、７＝２は裏目も充分だが、押切厚めで三着は番手捲り打てればの４と先捲りの３そして、案外逃げ粘る１までが厚め。
続いて、２が絶好調なだけに縦目を拾う、２４７BOXも抑える。
抑えに２が千切れたりで、７－１３－１２３５９を抑える。