取手競輪（二日目）第１１レース S級二次予選
５１６ ８２ ３４ ７９
５－１ ２４０円
５－１－２ ２４２０円
レース解説
７の抑え先行体制を、８がカマシて５の捲りか、それとも５が一気にカマスかで。
この相手ならば、嫌でも５の脚が上で。
７も抑え先行では知れていて、８がカマシたところで、５の餌食に成るだけで。
５は初日走って、感じは悪くないと。
対して、１は良くないかもだが、ここでは千切れはしないと観るしかないので。
まともなら、５＝１は押切厚めで、三着は前に居るかの２と、３が厚め。
三着は混戦なので、安いが二車単は考慮してください。
青森競輪（最終日）第１１レース S級決勝
５３４ ９１８ ２７６
７－３ ４３０円
レース解説
初手は微妙で。
先行意欲では、絆が深い９が一番と観る。
脚力も一番下なので、出きれないと後ろに迷惑かけるので。
問題は外国勢の作戦。
２が先行捲りではなく、「先行」とはっきり言った。
今年の外国人の流れでは、前が引き出し役になっている。
ここは昨年、前で戦ってもらった事がある７の前で先行を心がけるか。
しかし、２は気が弱い面がある。
今年の高知決勝も捲りであったし、デキもイマイチなので。
それとは逆に５は最近の中でも一番のデキ。
番手がライン違いで年下ならば、冷静に捲りに構えれば、優勝の可能性も。
狙いは、９が見せ場を作る先行で２を虐められたら、５が不発でも伸びて来るデキの３芯。
まずは、３＝７は折り返し五分で、三着は５４厚め。
５の会心の捲りならば、３＝５は３頭が厚めで、三着は７４厚め。
抑えに、デキは良くない１だが、３－１からも抑える。
７のデキも完璧に近いか。
しかし２次第なところもあるし、９が逃げて、５が冷静ならば３は最低二着までのデキか。
松山競輪（最終日）第１１レース S級決勝
９３ １４７ ８２５６
２－５ ３９０円
レース解説
８の抑え先行で、中団９で１が七番手からカマシ捲りか。
たまにイン粘りがある９も、ここで粘れば１の捲り頃だし、まさか８も粘られる逃げはしない。
１も競る選手でもないので、８の気持ち一つでは一本棒で。
２は「僕が番手の時は、番手捲りはしません」と以前言った話しはお伝えしています。
昨日準決勝も、我慢して我慢してが差せずの二着。
この話しを知っておれば、準決勝ならば買えない車券でもなかった。
ならば決勝は関東四車と成ったし、番手捲りしなくても、大好きな先輩２が優勝出来る逃げを８がしてこそで。
三番手の５も、準決勝は意地を見せた。
優しいので、インを締めて踏めないパターンもあるが、シビアに行けば差し目まで抑えて。
狙いは２＝５は２頭が厚めで、三着は３８厚め。
５が踏まないなら、２－３から５８厚め。
抑えに、相手型がヤル気なしの２－８から５３厚め。